Alloy goldmacchina di trafilaturahè principarmenti usatu per disegnu filu di rame. U so mutore elettricu principale hè cumpostu di mutore di trazione, mutore di bobina è mutore di posa. L'altri parti ausiliarii di l'equipaggiu sò a barra oscillante (quadru di tensione), a rota di posizionamentu, a rota d'indexazione, a cumpusizioni di barra composta.
A macchina di trafila in lega hè usata principalmente per trafilà u filu di rame. U so mutore elettricu principale hè cumpostu di mutore di trazione, mutore di bobina è mutore di posa. L'altri parti ausiliarii di l'equipaggiu sò a barra oscillante (quadru di tensione), a rota di posizionamentu, a rota d'indexazione, a cumpusizioni di barra composta. A rota di disegnu hè guidata da un mutore di trazione, a rota di disegnu in quattru tappe hè cunnessa da una cintura per realizà u disegnu di metallo, è u mutore di bobinazione rende l'avvolgimentu. U schema di l'equipaggiu è i requisiti funziunali sò i seguenti: 1.1 Parametri di basi di l'equipaggiu: nome di u produttu: mutore di tiraggio di fili di filu d'alta velocità (KW): mutore di bobina 11/4p (KW): diametru di entrata di filu 4/4p (mm): φ0.6 -1.20 diametru di uscita di filu (cm) : φ0.08-0.32 più grande velocità meccanica (m / s): 2500 (Max) Tension Frame Resistance: 5K Ω1.2 specificazioni tecniche è Requisiti: l'equipaggiu cumincianu à accelerà i requisiti sincroni; Hè necessariu di mantene a tensione constante quandu l'equipaggiu hè in funziunamentu, per sincronizà quandu hè firmatu, senza break-line o rilassazione di tensione, per pruteggià a linea rotta per a pruduzzione sicura di l'equipaggiu, à a funzione point-and-thread. , per inizià u funziunamentu di u buttone esternu, per mustrà a velocità di corsa, per assicurà a sicurità di l'equipaggiu. U rapportu di diametru di u platu viotu è u pianu pienu di a rota di bobina hè di circa 1: 3, u pesu di u platu hè circa 50kg, è a frequenza di travagliu più altu hè di circa 70HZ.
Composizione di u sistema di trafila di filu di lega: secondu a situazione di l'equipaggiu, l'equipaggiu di trasmissione elettrica INV1 selezziunà u seguente mudellu è u cumpunente: cunvertitore di frequenza di disegnu S011Z3 INV2: convertitore di frequenza di bobina S004G3 resistenza di frenu: u mutore di disegnu usa un convertitore di frequenza S011Z3, u mutore di bobina adopta Convertitore di frequenza speciale S004G à trè tippi di avvolgimentu (cù resistenza in muvimentu esterna). L'istruzzioni di corsa è u signale di frequenza di output di a macchina di trafila di lega INV1 sò usati cum'è u cumandamentu di esecuzione è l'istruzzioni di frequenza di a macchina slave INV2 per realizà una corsa sincrona. In u casu di freni piatti pesanti chì frenanu in a direzione opposta per impediscenu a disconnessione da una funzione inconsistente cù l'operazione dinamica inerziale in u mondu sanu, durante l'operazione di filettatura, u signale di tensione di output di l'asta oscillante hè utilizatu cum'è signale di feedback di u cuntrollu di correzione PID di u PID. variabile interna, realizà un avvolgimentu di velocità di filu constantu per risponde à i bisogni di u prucessu.
A trafila di filu in lega hè cumpostu da un capu di bobina, un dispositivu di arrangiamentu di filu, un dispositivu di divisione di filu, un dispositivu di cambiamentu di canna, un dispositivu di lubrificazione di nebbia d'oliu, un dispositivu pneumaticu, un dispositivu spray è un dispositivu di frenu di testa. A parte di cunnessione trà l'arburu principale di a testa è u corpu principale di a testa hè posizionata attraversu l'ingaghjamentu cònicu per mantene a precisione di rotazione di a testa. A struttura di a testa hè di tippu di bloccu centrifugu, chì comprende un corpu di testa, un corpu di bloccu, una chjave di bloccu, una primavera di pressione, una tappa frontale di u capu è una copertina posteriore. U nasu tutale hè fattu di aluminiu è acciaio inox. Quandu u capu di a macchina gira à alta velocità, hè sustinutu da un bloccu di espansione sottu l'azzione di a forza centrifuga, è e fibre sò ferite nantu à a superficia di u cilindru di bobina. Quandu l'avvolgimentu finisci è a testa ferma di rotazione, a forza centrifuga sparisce, u bloccu di espansione casca liberamente, è u cilindru pò esse scaricatu. 2. U muvimentu di l'arburettu di fila di u filu d'acciaio spirale in u dispusitivu di fila pò esse divisu in u muvimentu rotativu è u muvimentu reciprocante: u muvimentu rotativu hè realizatu da u mutore di fila à traversu u cinturione sincronu, u muvimentu reciprocante hè realizatu da u servo. mutore attraversu a cintura sincrona, l'assemblea di viti di piombo rolling è a trasmissione lineare di cuscinetti. A corsa di u muvimentu alternativu hè trà 50-200 mm, è a corsa di u muvimentu alternativu pò esse aghjustatu cambiendu a pusizione di dui sensori limite. 3. U dispusitivu di stallazione di roving drafting machine-the setting-out di untwisted roving drafting machine fa chì u dispusitivu di stallazione si move versu a direzzione di a testa à l'iniziu di l'avvolgimentu, u dispusitivu di stallazione si move gradualmente à a diritta (ancu cunnisciutu cum'è u muvimentu laterale). A distanza trà u filu è a superficia di a torta hè mantenuta constante per assicurà chì a tensione di l'internu è di l'esternu di a torta hè a stessa.
Tempu di Postu: Dec-14-2022
